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斗輪減速機修理和拆卸的一般原則
發布時間：
2022-04-22
斗輪減速機的修理和拆卸I:減速器拆卸前的準備工作 在拆卸減速器之前，首先要了解設備的結構和性能，掌握各部件的結構特點和裝配關系，以及定位銷、彈簧墊圈、鎖緊螺母和頂絲的位置和退出方向，以便正確拆卸。
斗輪減速機的修理和拆卸I:減速器拆卸前的準備工作
在拆卸減速器之前，首先要了解設備的結構和性能，掌握各部件的結構特點和裝配關系，以及定位銷、彈簧墊圈、鎖緊螺母和頂絲的位置和退出方向，以便正確拆卸。
斗輪減速機的修理和拆卸II:減速器的拆卸程序和要求
減速器的拆卸程序與組裝程序相反。一般先拆外部配件，再拆零件，按零件分類分組擺放。他們不應該被扔在現場。能繼續使用的零件要保管好，零件要分開存放，螺絲和長軸零件要掛好，以免變形。螺絲、墊圈等標準件可以集中在專門的箱子里。
斗輪減速機的修理和拆卸三:選擇合適的拆卸方法。
使用正確的拆卸工具，如下所示:
①如果用錘子敲打零件，要用墊子墊住零件，或者用銅錘小心敲打。不允許直接用錘子使勁敲打它們，更不允許敲打零件的工作面，以免損壞零件。
②直接拆卸軸孔裝配時，通常要堅持裝配用多大的力，拆卸就基本用多大的力的原則。如果出現異常情況，要查找原因，防止零件在拆卸過程中被拉扯甚至損壞。③熱負荷部件應加熱拆卸。
④一般不允許破壞性拆卸。當決定破壞性拆卸時，需要采取有效措施確保在拆卸過程中不損壞其他部件。
減速器的修理和拆卸四:做好標記，保證裝配關系。
對減速器裝配精度有較大影響的關鍵零件，為保證重新裝配后仍能保持原有的裝配關系和配合位置，在不影響零件整體性和損傷的前提下，拆卸前應做好打印標記。
斗輪減速機的修理和拆卸:堅持拆卸為裝配服務的原則。
如果拆卸的零件技術資料不全，拆卸時需要記錄拆卸過程，必要時應繪制裝配圖。裝配時遵循“先拆后裝”的原則。
斗輪減速機的維修與拆卸六:常用拆卸工具
①一般拆卸工具一般拆卸工具主要有鉗子，在金工實習中已有使用。
②修理和拆卸步驟對于減速器，可以制定多種修理和拆卸方案。
減速器的維修和拆卸方法很多，但基本方法和步驟差別很大。具體內容如下:
①仔細閱讀說明書，并結合圖紙了解減速器的應用場合、功能和主要結構特點。
②觀察減速器的外形，用手來回推動減速器的輸入輸出軸，感受軸向運動;打開孔蓋，轉動高速軸，觀察齒輪嚙合情況。注意觀察孔的位置和大小;通風機的結構和特點;螺栓凸臺位置(并注意扳手空間是否合理);軸承座加強筋的位置和結構;吊耳和吊鉤的形式;減速箱鑄造工藝特點及加工方法。特別注意箱體和軸承蓋結合面的凸臺結構。
③觀察減速器定位銷孔的位置，取出定位銷，然后用扳手擰下箱蓋上的相關螺釘，借助開蓋螺釘將箱蓋與箱體分離。使用提升裝置取下箱蓋，將其翻轉180°并平穩放置，以免損壞結合面。觀察減速器的潤滑和密封結構，分析齒輪和軸承的潤滑方式以及軸承的密封方式。
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